flugfréttir
Narita-flugvöllur í Tókýó fær þriðju flugbrautina
- Opnunartími fyrir flugumferð verður einnig lengdur
16. mars 2018
|
Frétt skrifuð kl. 07:57
Sátt hefur náðst við íbúa í nærliggjandi hverfum um þriðju flugbrautina fyrir Narita-flugvöllinn í Tókýó
Narita-flugvöllurinn í Tókýó hefur fengið leyfi fyrir þriðju flugbrautinni auk þess sem japönskum flugmálayfirvöldum hafa gefið flugvellinum leyfi til þess að vera starfræktur lengur fram á nótt og opna einnig fyrir flugumferð fyrr á morgnanna.
Hingað til hefur flugvélum ekki verið leyft að taka á loft og lenda fyrr en klukkan 6:00 á morgnanna og
eftir klukkan 23:00 á kvöldin en eftir breytinguna getur flugumferð farið um flugvöllinn frá kl. 5:00 og
fram til klukkan 00:30.
Sá tími sem fugvélar geta því farið um Nartia-flugvöll eykst því um 2:30 klukkustundir en þetta
er í fyrsta sinn í 40 ár sem opnunartíma flugvallarins breytist en ekki hefur verið hreyft við honum
frá árinu 1978.
Þá hefur verið gefið grænt ljós fyrir þriðju flugbrautinni sem verður 3.500 metrar á lengd auk þess
sem önnur flugbrautin, 16L/34R, verður lengd um 1.000 metra eða frá 2.500 metrum upp í 3.500 metra.
Frá Narita-flugvellinum í Tókýó
Lenging brautarinnar verður lokið árið 2020 en þriðja flugbrautin verður þó ekki tilbúin fyrr en eftir áratug
en eftir það mun Narita-flugvöllur geta tekið við 500.000 flugtökum og lendingum á ári í stað 300.000 í dag.
Árið 2017 fóru 40.7 milljónir farþega um Narita-flugvöll sem er annar stærsti flugvöllurinn í Japan
á eftir Haneda-flugvellinum og sá 48. stærsti í heimi.
Keilir eignast Flugskóla Íslands
17. janúar 2019
|
Flugakademía Keilis hefur fest kaup á Flugskóla Íslands en skólarnir eru þeir stærstu á landinu er kemur að flugkennslu og þjálfun nemenda í flugtengdum greinum.
208.000 farþegar flugu með Icelandair í febrúar
7. mars 2019
|
Rúmlega 208.000 farþegar flugu með Icelandair í síðastliðnum febrúarmánuði sem er níu prósenta aukning frá því í febrúar 2018 þegar 190.000 farþegar flugu með félaginu.
Ellefta veggspjaldið fjallar um skort á vitund
17. janúar 2019
|
Samgöngustofa hefur gefið út ellefta og næstsíðasta kynningarspjaldið í Dirty Dozen seríunni sem fjallar um nokkur atriði sem ber að hafa í huga er kemur að flugöryggi.
23. mars 2019
|
Bandaríska flugfélagið Southwest Airlines er byrjað að ferja Boeing 737 MAX þotur til geymslu vegna kyrrsetningarinnar en þeirri fyrstu var í morgun flogið í flugvélakirkjugarðinn í Victorville í Moj
23. mars 2019
|
Flugakademíu Keilis hefur opnað fyrir umsóknir í flugnám í fyrsta sinn eftir sameininguna við Flugskóla Íslands en bóklegt nám fer nú fram á tveimur stöðum, í Reykjavík og í Reykjanesbæ.
22. mars 2019
|
Flugfélagið Red Wings í Rússlandi hefur hætt við pöntun sína í Airbus A220 þotuna (CSeries) en félagið var eina rússneska flugfélagið sem hafði pantað þotuna frá Bombardier á sínum tíma.
21. mars 2019
|
Tilkynnt var í kvöld um að Indigo Partners hafi slitið viðræðum um fyrirhugaða fjárfestingu í WOW air.
21. mars 2019
|
British Airways hefur lokið við að mála fjórðu og síðustu flugvélina í flotanum í sérstökum retro-litum.
20. mars 2019
|
Ryanair, móðufélag austurríska flugfélagsins Laudamotion, hefur ákveðið að sleppa hluta úr nafni flugfélagsins, „motion“, og mun félagið því einfaldlega heita Lauda.
21. mars 2019
|
Indónesíska flugfélagið Garuda Indonesia hefur hætt við pöntun sína í þær Boeing 737 MAX þotur sem félagið hafði pantað.
21. mars 2019
|
52 ára einkaflugmaður í Bretlandi hefur verið vistaður í fangelsi þar í landi vegna vítaverðs gáleysis við stjórnun flugvélar sem endaði með flugslysi í september árið 2017.
