flugfréttir
Etihad Airways ekki lengur eitt af þeim stóru eftir niðurskurð
- Ætla að hætta við margar af þeim 62 Airbus A350 þotum
18. október 2018
|
Frétt skrifuð kl. 11:09
Airbus A380 risaþota Etihad Airways í flugtaki á London Heathrow
Etihad Airways hefur ákveðið að hætta við pantanir í nýjar þotur frá Airbus vegna niðurskurðar eftir 179 milljarða króna taprekstur á síðasta ári.
Fram kemur að Etihad Airways hefur ákveðið að hætta við þónokkuð margra flugvélar af þeim 62 Airbus A350-900 og A350-1000
þotum sem félagið pantaði á sínum tíma þegar Etihad Airways var í mikill samkeppni við Emirates og Qatar Airways.
Samkvæmt fréttamiðlinum Aviationanalyst kemur fram að Ethiad Airways verði aðeins „lítið“ flugfélag miðað við umfang þess sl. árin og mun skilgreiningin ME3, sem stendur fyrir „Middle Eastern 3 Gulf Carriers“, eða stóru flugfélögin þrjú í Miðausturlöndum, breytast í ME2 sem telur þá aðeins Emirates og Qatar Airways þegar Etihad Airways verður ekki lengur talið með.
Etihad Aiways mun halda áfram að reyna að fjármagna þær þotur sem félagið á von á að fá frá Boeing og hefur Etihad
sótt um lán til Abu Dhabi bankans til að greiða fyrir þoturnar en pöntun í nýjar Dreamliner-þotur hjá Boeing er metin á yfir 118 milljarða króna.
Flugvélar Etihad Airways á flugvellinum í Abu Dhabi
Greiningardeild fjármálafyrirtækisins Fitch telur að Etihad Airways eigi eftir að skila inn taprekstri áfram til ársins 2022
að minnsta kosti og er fjárhagsstaða félagsins sögð vera „mjög veik“ og þá sérstaklega í kjölfar fjárfestinga félagsins í Air Berlin
og Alitalia sem hafa kostað félagið 95 milljarða króna.
Etihad Airways hefur skorið niður í leiðarkerfi og hætt flugi til áfangastaða m.a. í Bandaríkjunum og selt eignarhlut sinn
í lúxussetustofum á nokkrum flugvöllum og þá hefur félagið lokað First & Business Class Lounge setustofunum á
Heathrow-flugvellinum í London.
Þá hefur farþegum ekki fjölgað með Etihad Airways en á sama tíma og flugfarþegum hefur fjölgað um 6% í heiminum þá hafa
farþegar með Etihad Airways staðið í stað sl. tvö árin.
6. júlí 2023
|
Icelandair hefur staðfest pöntun í allt að 25 Airbus A321XLR þotur en um er að ræða staðfestingu á samkomulagi er flugfélagið gerði í apríl í vor við Airbus.
5. júlí 2023
|
Framkvæmdarstjórn Evrópusambandsins ætlar að hefja rannsókn á þeirri endurfjármögnun sem sænska og danska ríkið gerði á rekstri SAS í heimsfaraldrinum og skoða hvort að öllum reglugerðum og lögum ha
4. júlí 2023
|
Að minnsta kosti 12 manns slösuðust í mikilli ókyrrð um borð í breiðþotu frá Hawaiian Airlines sl. föstudag er þotan var á leið frá Hawaii til Ástralíu.
4. júlí 2023
|
Air Atlanta Europe tók nýlega í notkun tvær Boeing 777-300ER breiðþotur sem fyrirtækið hefur áframleigt til Saudia.
28. júní 2023
|
Farþegaþota frá Delta Air Lines lenti án nefhjóls á Charlotte/Douglas í Norður-Karólínu í dag.
28. júní 2023
|
Airbus hefur hafið samstarf við fyrirtækið LanzaJet um að hraða þróun og vottun á sjálfbæru eldsneyti sem vonast er til þess að geti leyst af hólmi þörf fyrir hefðbundið þotueldsneyti á næstu árum.
28. júní 2023
|
Eftirlitsmaður samgönguráðuneytis Bandaríkjanna hefur gefið út skýrslu þar sem fram kemur að skortur á flugumferðarstjórum á vegum bandarískra flugmálayfirvalda (FAA) sé áhyggjuefni sem þarf að taka
26. júní 2023
|
Pólsk farþegaþota frá flugfélaginu Enter Air fór óvart inn í úkraínska lofthelgi um helgina þegar flugmenn vélarinnar voru að sneiða hjá þrumuveðri.
