A321XLR ekki alhliða lausn fyrir United Airlines

- Uppfyllir ekki alla þá eiginleika sem Boeing 757 og Boeing 767 búa yfir

17. júní 2019

|

Frétt skrifuð kl. 15:48

Gerry Laderman, fjármálastjóri United Airlines

United Airlines segir að flugfélagið sé að skoða þann möguleika á að panta nýju Airbus A321XLR þotuna en Gerry Laderman, fjármálastjóri félagsins, segir að Airbus A321XLR þotan nái hinsvegar ekki að vera fullkomin lausn í stað Boeing 767 breiðþotnanna í flotanum sem eru komnar til ára sinna.

United Airlines þarf að finna nýja flugvél til að leysa af hólmi Boeing 767 breiðþoturnar en Airbus segir að A321XLR sé góður staðgengill fyrir Boeing 757 og 767 og tekið er fram að minni Airbus A330neo þotan, A330-800, eigi að vera hentug lausn í stað Boeing 767.

Hentar sumum flugfélögum en ekki öllum

Þetta gæti hentað mörgum flugfélögum vel en það hefur reynst erfitt fyrir Airbus að selja United Airlines Airbus A321XLR þotuna þar sem félagið hefur ekki lagt inn neina pöntun áður í þotur úr A320neo fjölskyldunni og hefur ekki neinar Airbus A330 breiðþotur heldur.

United Airlines hefur ekki enn fundið hentuga þotu sem gæti komið í stað Boeing 757

Laderman segir að United Airlines hafi gengið í gegnum miklar vangaveltur varðandi pantanir er kemur að meðalstórum farþegaþotum þar sem þurfi að vega og meta eiginlega vélanna og kostnað við innleiðingu á nýrri farþegaþotutegund. Eins og er þá er Boeing 737 MAX og Boeing 787 ekki þær hentugustu fyrir þann markað sem félagið flýgur til með Boeing 757 og Boeing 767.

United Airlines hefur 172 þotur í flotanum af gerðinni Airbus A320 og A319 en félagið hefur engin áform um að skipta þeim út með pöntun í vélar úr A320neo fjölskyldunni.

Laderman segir að flókið rekstarmódel með mörgum mismunandi flugvélategundum sé mjög kostnaðarsamt en eins og er þá er félagið að gera upp á milli valkosta sem er að panta Airbus A321XLR, bíða eftir nýrri þotu frá Boeing sem væri Boeing 797, panta fleiri Boeing 737 MAX þotur og einnig kemur til greina að panta Airbus A330neo.

United hefur allar tegundirnar þrjár af Dreamliner-þotunum í flotanum

Scott Kirby, forstjóri United Airlines, hefur áður tekið fram að flugfélagið þurfi sennilega um 30 til 40 meðalstórar þotur sem kæmu þá í stað Boeing 757 og Boeing 767.

United hefur 77 Boeing 757 þotur í flotanum en fjórðungur af þeim vélum eru af lengri gerðinni, Boeing 757-300, en sú þota tekur 234 farþega á meðan Airbus A321XLR mun taka 200 farþega.

Flugfloti United Airlines telur yfir 780 flugvélar og samanstendur flotinn af flugvélum af gerðinni Airbus A320, A319, Boeing 737, Boeing 737 MAX, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777 og Boeing 787.