flugfréttir
Nýjar Airbus A320neo þotur án hreyfla hrannast upp á geymslusvæði
27. apríl 2016
|
Frétt skrifuð kl. 20:13
Talið er að 30 Airbus A320neo vélar séu komnar í geymslu við verksmiðjur Airbus
Fyrir utan verksmiðjur Airbus í Toulouse og Hamborg hrúgast núna upp nýsmíðaðar Airbus A320neo vélar með enga hreyfla en ástæða þess er vandamál hjá Pratt & Whitney hreyflaframleiðandanum.
Frá því fyrir áramót hefur verið vandamál með hugbúnað í PW1100G hreyflinum sem hefur tafið
afhendingar en Airbus segir að allt líti út fyrir að búið verða að finna lausn á vandamálinu
um mitt sumarið.
Þeir sem eru kunnugir málinu segja að það séu allt að 30 Airbus A320neo sem búið er að koma fyrir á flugvallarsvæðinu í Toulouse og í Hamborg án hreyfla og fjöldi þeirra eigi sennilega eftir að fara hækkandi.
Airbus A320neo vélar fyrir IndiGo fyrir utan verksmiðjurnar í Toulouse
Vandamálið hefur valdið því að flugfélög hafa neitað að taka við vélunum með PW1100G hreyflinum
fyrr en búið sé að finna lausn á því en sum flugfélög hafa pantað Airbus A320neo vélarnar
með LEAP-1A hreyflinum en ekki er enn komið að því að afhenda þær vélar sem koma með þeirri hreyflategund.
Indverska flugfélagið IndiGo hefur tekið við þremur þrjár Airbus A320neo vélum og Lufthansa og hefur tekið
við tveimur en flugfélagið þýska ætlar að bíða með að fá fleiri þar til lausn hefur fundist á vandamálinu.
Munu smíða um 4 flugvélar á mánuði í stað átta
Airbus hefur dregið úr framleiðsluhraðanum á nýju Airbus A320neo vélinni tímabundið fram til júlí á meðan
hreyflaframleiðandinn vinnur að því að laga vandamálið.
Airbus A320neo vélarnar sem Qatar Airways neitaði að taka við
Airbus byrjaði árið 2016 á því að framleiða átta Airbus A320neo
vélar á mánuði en núna er búið að minnka afköstin niður í 4.5 vél
á mánuði.
Airbus áætlar að hægt verið að framleiða fleiri vélar og auka
framleiðsluhraðann upp í 10 flugvélar á mánuði júlí en eftir það
mun hraðinn aukast ört upp í sextán
Airbus A320neo vélar á mánuði í október.
Þá munu afköstin fara upp í 20 vélar á mánuði í desember og
26 vélar í mars árið 2017 sem er í samræmi við áætlanir Airbus
um að smíða fimmtíu Airbus A320 vélar sem samanstendur
bæði af A320ceo og A320neo vélum.
Fleiri Airbus A320neo vélar í geymslu
6. júlí 2023
|
Icelandair hefur staðfest pöntun í allt að 25 Airbus A321XLR þotur en um er að ræða staðfestingu á samkomulagi er flugfélagið gerði í apríl í vor við Airbus.
5. júlí 2023
|
Framkvæmdarstjórn Evrópusambandsins ætlar að hefja rannsókn á þeirri endurfjármögnun sem sænska og danska ríkið gerði á rekstri SAS í heimsfaraldrinum og skoða hvort að öllum reglugerðum og lögum ha
4. júlí 2023
|
Að minnsta kosti 12 manns slösuðust í mikilli ókyrrð um borð í breiðþotu frá Hawaiian Airlines sl. föstudag er þotan var á leið frá Hawaii til Ástralíu.
4. júlí 2023
|
Air Atlanta Europe tók nýlega í notkun tvær Boeing 777-300ER breiðþotur sem fyrirtækið hefur áframleigt til Saudia.
28. júní 2023
|
Farþegaþota frá Delta Air Lines lenti án nefhjóls á Charlotte/Douglas í Norður-Karólínu í dag.
28. júní 2023
|
Airbus hefur hafið samstarf við fyrirtækið LanzaJet um að hraða þróun og vottun á sjálfbæru eldsneyti sem vonast er til þess að geti leyst af hólmi þörf fyrir hefðbundið þotueldsneyti á næstu árum.
28. júní 2023
|
Eftirlitsmaður samgönguráðuneytis Bandaríkjanna hefur gefið út skýrslu þar sem fram kemur að skortur á flugumferðarstjórum á vegum bandarískra flugmálayfirvalda (FAA) sé áhyggjuefni sem þarf að taka
26. júní 2023
|
Pólsk farþegaþota frá flugfélaginu Enter Air fór óvart inn í úkraínska lofthelgi um helgina þegar flugmenn vélarinnar voru að sneiða hjá þrumuveðri.
