Qantas neyðist til að nota Boeing 747 í innanlandsflugi

- Alvarlegur skortur á Boeing 737 flugmönnum hjá félaginu

3. júlí 2018

|

Frétt skrifuð kl. 13:31

Qantas stefnir á að vera búið að losa sig við allar júmbó-þoturnar árið 2020

Qantas neyðist til þess að nota júmbó-þotuna í innanlandsflugi í Ástralíu á næstunni þar sem skortur er á þeim flugmönnum sem fljúga Boeing 737 þotum sem notaðar eru að mestu leyti í flugi innanlands þar í landi.

Frá og með 30. júlí verða Boeing 747-400 þotur notaðar á nokkrum flugleiðum og þar á meðal milli Sydney og Perth auk þess sem Airbus A330 breiðþotur verða einnig notaðar í innanlandsflugi.

Ástæðan er sú að Qantas hefur ekki nægilega marga Boeing 737-flugmenn og varð félagið uppiskroppa með þá þar sem margir þeirra voru sendir á sínum tíma í þjálfun á Dreamliner-þoturnar.

Nú hefur komið í ljós að félagið hefur sennilega tekið aðeins of marga flugmenn af Boeing 737 þar sem ekki eru nægilega margir tiltækir þegar óvæntar breytingar verða í rekstrinum.

Qantas hefur 70 Boeing 737-800 þotur sem notaðar eru í innanlandsflugi

Qantas hefur 70 þotur af gerðinni Boeing 737-800 sem er algengasta flugvélategundinn í flotanum og hefur félagið átt í erfiðleikum með að ráða til sín fleiri 737 flugmenn.

Samt sem áður er verið að þjálfa á fullu nýja flugmenn á Boeing 737 en þrátt fyrir að afköstin við þjálfun í hermi sé í hámarki þá dugar það ekki til.

600 flugmenn hafa náð hámarksflugtímafjölda

Samkvæmt frétt The Sydney Herald þá kemur fram að 600 flugmenn, sem fljúga Boeing 737 hjá Qantas, hafa náð hámarkstíma sem leyfilegt er að fljúga á 12 mánaða tímabili sem eru 1.000 flugtímar samkvæmt reglugerðum flugmálayfirvalda í Ástralíu.

Qantas hefur reynt eftir mesta megni að láta flugmenn ekki fljúga meira en 950 klukkustundir á ári svo hægt sé að skilja eftir nokkra tíma upp á sveigjanleika að gera þegar á þarf að halda.

Þrátt fyrir að þjálfun nýrra flugmanna á Boeing 737 sé í gangi með hámarksafköstum þá dugar það ekki til

Erfiðlega hefur einnig gengið að fá flugkennara og dómara með tegundaráritun á Boeing 737 til þess að meta hæfni í þjálfun á flughermi og verða 60 þjálfunartímar felldir niður í júlí vegna þessa.

Talsmaður Qantas segir að flugfélagið ástralska segir að aldrei áður hafi verið eins mikið álag og umsvif í þjálfun nýrra flugmanna sé félagið að ganga í gegnum stærsta þjálfunartímabil í sögu félagsins.

Qantas hefur meðal annars sótt um leyfi til stjórnvalda til að fá að ráða fleiri erlenda flugkennara til að koma til Ástralíu svo hægt sé að þjálfa fleiri flugmenn.

Stéttarfélag flugmanna hjá Qantas segir að ekki sé um flugmannaskort að ræða heldur klúður hjá stjórn Qantas í starfsmannamálum.