flugfréttir
„Allir sem geta flogið fá starf hjá Lufthansa“
- Skortur á flugkennurum þýðir færri til að kenna nýjum flugnemum
16. október 2018
|
Frétt skrifuð kl. 07:55
Cirrus SR20 kennsluflugvél European Flight Academy
Lufthansa nær ekki að ráða eins marga flugmenn og félagið myndi vilja að sögn Ola Hansson, yfirmanns yfir þjálfunardeild Lufthansa Group, móðurfélags Lufthansa og SWISS International Air Lines.
„Okkar berast margar góðar umsóknir frá flugmönnum en ekki nógu margar. Við erum ekki að fá þann fjölda umsókna
sem við þyrftum að fá“, segir Hansson.
Hansson segir að ekki sé aðeins að ræða mikla samkeppni frá öðrum flugfélögum sem eru einnig á höttunum eftir fleiri flugmönnum
heldur einnig hefur ímynd flugmanna breyst. - „Að vera flugmaður hefur lengi verið draumastarfið en í dag eru færri sem
líta á það sem draumastarfið“, segir Hansson.
Ola Hansson, segir að allir þeir sem hafa réttindi til þess
að fljúga atvinnuflug fái starf hjá Lufthansa Group
Lufthansa Aviation Training er ekki eingöngu að leita að fleiri flugnemum heldur einnig eftir fleiri flugkennurum en margir
flugskólar eru einnig í leit að fleiri kennurum.
„Það er mikill skortur á flugkennurum. Við erum með flugskóla í Bandaríkjunum en þar sem staðan sú sama þar sem
flugiðnaðurinn vestanhafs skortir fleiri kennara svo hægt sé að kenna fleiri nemendum“.
„Það eru ekki einu sinni að berast slæmar umsóknir frá flugkennurum því að það eru engar umsóknir að berast til flugskólanna. Við þetta skapast vítahringur því að þegar það er skortur á flugkennurum þá er enginn til að kenna nýjum
flugnemum“.
„Við erum í örvæntingafullri leit að nýjum flugmönnum. Staðan er þannig að allir þeir sem hafa lokið atvinnuflugmannsnámi
eða hafa réttindi til atvinnuflugs, fá starf hjá Lufthansa“, segir Hansson.
Á hverju ári eru um 500 nýir flugmenn sem hefja störf hjá Lufthansa eftir að hafa gengið í gegnum þjálfun hjá flugfélaginu
en Hansson segir að félagið væri til í að geta tekið mun fleiri flugmenn til starfa - „Í augnablikinu getum við hinsvegar ekki
tekið við fleirum en 500 eins og staðan er í dag þar sem við getum ekki aukið umsvifin í takt við ráðningar“.
Ola Hansson, er yfirmaður yfir þjálfun hjá Lufthansa Aviation Training, en hann flýgur einnig Boeing 777 þotum hjá Lufthansa, heimshorna á milli
6. júlí 2023
|
Icelandair hefur staðfest pöntun í allt að 25 Airbus A321XLR þotur en um er að ræða staðfestingu á samkomulagi er flugfélagið gerði í apríl í vor við Airbus.
5. júlí 2023
|
Framkvæmdarstjórn Evrópusambandsins ætlar að hefja rannsókn á þeirri endurfjármögnun sem sænska og danska ríkið gerði á rekstri SAS í heimsfaraldrinum og skoða hvort að öllum reglugerðum og lögum ha
4. júlí 2023
|
Að minnsta kosti 12 manns slösuðust í mikilli ókyrrð um borð í breiðþotu frá Hawaiian Airlines sl. föstudag er þotan var á leið frá Hawaii til Ástralíu.
4. júlí 2023
|
Air Atlanta Europe tók nýlega í notkun tvær Boeing 777-300ER breiðþotur sem fyrirtækið hefur áframleigt til Saudia.
28. júní 2023
|
Farþegaþota frá Delta Air Lines lenti án nefhjóls á Charlotte/Douglas í Norður-Karólínu í dag.
28. júní 2023
|
Airbus hefur hafið samstarf við fyrirtækið LanzaJet um að hraða þróun og vottun á sjálfbæru eldsneyti sem vonast er til þess að geti leyst af hólmi þörf fyrir hefðbundið þotueldsneyti á næstu árum.
28. júní 2023
|
Eftirlitsmaður samgönguráðuneytis Bandaríkjanna hefur gefið út skýrslu þar sem fram kemur að skortur á flugumferðarstjórum á vegum bandarískra flugmálayfirvalda (FAA) sé áhyggjuefni sem þarf að taka
26. júní 2023
|
Pólsk farþegaþota frá flugfélaginu Enter Air fór óvart inn í úkraínska lofthelgi um helgina þegar flugmenn vélarinnar voru að sneiða hjá þrumuveðri.
